隨著技術的不斷發展,環鏈電動葫蘆也在不斷發展和進步,今天我們將討論環鏈電動葫蘆的新的實用發展趨勢。
該環鏈電動葫蘆在結構上采用薄壁型材和異型鋼,以減少結構的拼接焊縫并提高抗疲勞性。各種新型高強度低合金鋼材料被用來增加承載能力,改善應力條件,減輕重量并增加外觀。橋式環鏈電動葫蘆的橋梁結構大多采用箱形四梁結構,主梁和端梁通過高強度螺栓連接,便于運輸和安裝。
雙鉤環鏈電動葫蘆進一步開發了新的傳動部件并簡化了機構?!叭弦弧辈僮鳈C構集成了電動機,減速器和制動器。具有結構緊湊,重量輕,外形美觀,拆裝方便,調節簡單,操作穩定,支撐范圍大的優點。 它已被國外的各種環鏈電動葫蘆廣泛使用。 運行機制。
為了盡可能簡化中小噸位起重小車的結構,同時減小環鏈電動葫蘆的尺寸和高度,并降低車輪壓力,國外已經使用了大量的電動葫蘆作為環鏈電動葫蘆構。為了減輕自重,增加承重能力,改善加工和制造條件并提高產品良率,應盡可能地通過焊接來更換零件和組件,例如減速器殼體,輥子,皮帶輪等, 全部使用焊接結構。
減速器的齒輪均采用硬齒面,以減輕重量,減小體積,增加承載能力并延長使用壽命。
液壓推桿盤式制動器的應用范圍也在不斷擴大。另外,每個機構中使用的電動機都朝著高速發展,從而減少了電動機底座的數量,減小了重量和尺寸,并且可以配備制動力矩小的制動器。
在電氣控制方面,環鏈電動葫蘆開發出性能好,成本低,可靠性高的速度控制系統和電氣控制系統,并開發了半自動和全自動操作。 機電,儀器和液體集成技術的使用提高了性能和可靠性,并增強了環鏈電動葫蘆的功能。
開發了模糊邏輯電路的控制技術,利用神經信息和模糊技術找到最佳的加速開始時間,并輸入有經驗的駕駛員的防擺實際操作數據,以實現最佳控制。 該模糊控制方法可以確定實現自動作業的控制指令,并通過模糊集對人們的主觀模糊量進行數字化量化。
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